9. Datos, unidades y alertas
Todo medidor de lectura muestra una medida de la VCU, como RPM, presión de aceite o marcha. Este capítulo trata de la elección de la medida, de la unidad, de la alerta, de la tasa de actualización y del panel sin dato.
No leen medida: Texto, Imagen, formas, botones, cámaras, Grupo, Nombre del mapa, Reloj analógico y Fecha/Hora.
#9.1 Elegir el dato de un medidor
#Dónde está el campo
Medida es un valor que la VCU calcula o lee de un sensor. Se elige en Fuente de datos, en la sección Datos del panel de propiedades. Con Usar título personalizado desactivado, el título es el nombre de la medida, en el idioma de la aplicación. En el archivo .ftds la medida se guarda por el número (DataSourceId), el de la columna Número de la sección 9.2.
Excepciones al primer campo de la sección Datos:
- Puntero SVG, Puntero PNG, GIF y Botón SVG: el campo está bajo Vínculo de dato (en el Botón SVG, se llama Fuente de datos (flag)).
- G-Force: Fuente de datos (Lateral) y Fuente de datos (Longitudinal).
- Selector de tiempo: Valor del Bracket.
- Shift: sin campo. Lee las RPM y la marcha directamente.
#El diálogo Seleccione el artículo
Toque o haga clic en Fuente de datos para abrir Seleccione el artículo, busque en Buscar (en la FT700, toque el campo para abrir el teclado; la búsqueda ignora mayúsculas y acentos) y confirme en Ok. Cancelar cierra sin cambiar nada.
La lista viene del catálogo de la aplicación (alrededor de 1180 medidas), y no de los canales del datalogger del mapa. Aparecer en ella no garantiza que la VCU mida eso en su vehículo: verifique el valor con la VCU conectada (sección 9.6). No hay opción para volver a Nada: solo se puede cambiar. No elija un elemento sin nombre.
Listas restringidas: Velocímetro, solo medidas de velocidad (10 elementos); Botón SVG, solo medidas de encendido y apagado (381 elementos en esta versión); Selector de tiempo, solo Bracket: Tu tiempo, Bracket: Tiempo del adversario (en la pantalla: Bracket: Tiempo do oponente) y Bracket: retraso 1.
Los paneles antiguos con Odómetro pueden apuntar al número 200, hoy vacante: el campo aparece vacío y el medidor queda sin dato. Elija Odómetro (1108) u Odómetro parcial (1109) de nuevo.
#Qué guarda la aplicación al elegir el dato
En la primera elección, la aplicación guarda Mínimo, Máximo y Decimales con los valores predeterminados de la medida (sección 9.2), en la unidad en uso. Un Tacómetro nuevo vinculado a RPM de motor recibe Máximo 32000: ajústelo al motor del vehículo.
Al cambiar la medida, el diálogo ¿Recargar datos? pregunta si recarga mínimo, máximo y decimales con los valores predeterminados de la nueva medida. Sí aplica los valores predeterminados; No mantiene los valores antiguos, sin conversión. Alerta baja, Alerta alta, Divisiones y Divisor nunca cambian: revíselos. En un cambio a una medida de otro tipo, como de presión a temperatura, No deja la escala antigua: verifique Mínimo y Máximo antes de grabar.
En el G-Force, solo el eje horizontal recibe el rango predeterminado: verifique el vertical.
#Medidas con texto y Dato de la Visibilidad condicional
En las medidas con texto, los límites de la alerta y de la visibilidad se vuelven una lista de texto. Marcha: T, P, R, N, 1 a 16 y U. Palanca de selección de marcha: U, P, R, N, D, M, D1, D2, D3, D4 y S. Encendido y apagado: OFF y ON.
En Visibilidad condicional, el campo Dato elige la medida que enciende y apaga el medidor, con la lista completa. Existe en el PC, en la FT700 7", en la FT700 Plus y en el celular. En la tablet la sección no existe: un panel con la condición ya configurada funciona, pero la tablet no la edita. Modos: sección 7.5.
#9.2 Tabla de las medidas más usadas
Número es lo que el .ftds guarda. El rango predeterminado es el guardado en la primera elección (sección 9.1), en la unidad base (sección 9.3), y la pantalla lo muestra convertido. Tasas: sección 9.5. Valen para FuelTech Vision 3.00.54.
#Motor, temperaturas y presiones
| Nombre en pantalla | Número | Rango predeterminado | Tasa por segundo |
|---|---|---|---|
| RPM de motor | 1 | 0 a 32000 RPM | 30 |
| MAP | 6 | -1 a 20 bar | 30 |
| Pos. pedal | 7 | 0 a 100 % | 30 |
| TPS | 8 | 0 a 100 % | 30 |
| Punto de ignición | 17 | -64 a 100 ° | 30 |
| Tiempo de inyección A | 10 | 0 a 32 ms | 30 |
| Tensión de batería | 9 | 0 a 24 V | 10 |
| Temperatura del motor | 19 | -20 a 180 °C | 10 |
| Temperatura del aire - admisión | 18 | -20 a 180 °C | 10 |
| Temperatura del aceite | 326 | -20 a 180 °C | 10 |
| Temperatura de transmisión | 206 | 0 a 32000 °C | 10 |
| Presión de aceite | 61 | 0 a 500 bar | 30 |
| Presión de combustible | 58 | 0 a 500 bar | 30 |
Los rangos predeterminados de Presión de aceite, Presión de combustible y Temperatura de transmisión son demasiado amplios para un medidor: escriba Mínimo y Máximo del sensor de su vehículo.
#Sonda y vehículo
| Nombre en pantalla | Número | Rango predeterminado | Tasa por segundo |
|---|---|---|---|
| Sonda Malla Cerrada / VE | 20 | 0 a 10 lambda | 30 |
| Objetivo del circuito cerrado de lambda | 27 | 0 a 10 lambda | 30 |
| Corrección del circuito cerrado de combustible | 29 | -100 a 100 % | 30 |
| Sonda General | 322 | 0 a 10 lambda | 30 |
| Circuito VE - Estado | 1135 | 0 a 23 | 15 |
| Velocidad | 22 | 0 a 500 km/h | 30 |
| Marcha | 69 | -3 a 16 | 30 |
| Palanca de selección de marcha | 455 | -1 a 9 | 10 |
| Posición del cambio Park, R, Neutro y Drive | 512 a 515 | 0 o 1 | 10 |
| Nivel del depósito de combustible (en la pantalla: Nível del depósito de combustible) | 199 | 0 a 100 % | 10 |
#Luces, alertas y contadores
Las medidas de luz y de alerta valen 0 (apagado) o 1 (encendido). Sirven como Dato de la Visibilidad condicional y como Fuente de datos (flag) del Botón SVG.
| Nombre en pantalla | Número | Rango predeterminado | Tasa por segundo |
|---|---|---|---|
| Luz alta | 267 | 0 o 1 | 10 |
| Luz baja | 268 | 0 o 1 | 10 |
| Intermitente derecho | 272 | 0 o 1 | 10 |
| Intermitente izquierdo | 273 | 0 o 1 | 10 |
| 2-step activado | 564 | 0 o 1 | 30 |
| Modo noche | 1001 | 0 o 1 | 30 |
| Alerta: Exceso de rotación | 696 | 0 o 1 | 10 |
| Alerta: Presión de aceite baja | 701 | 0 o 1 | 10 |
| Alerta: Temperatura de motor | 703 | 0 o 1 | 10 |
| Odómetro | 1108 | 0 a 1000000 km | 10 |
| Odómetro parcial | 1109 | 0 a 1000000 km | 10 |
- Alertas de la VCU. Son 50 medidas, casi todas con un nombre que empieza por "Alerta:". Úselas como Dato de una luz.
- Medidas personalizadas. Medida personalizada #01 (en la pantalla: Medida customizada #01) a #36 son los números 456 a 491 y muestran el nombre dado a la entrada analógica en el mapa.
#9.3 Unidades
#El principio: el panel guarda una unidad fija
La escala, los límites de alerta, los límites de visibilidad y los valores de punteros y GIF quedan guardados en el mapa y en el archivo .ftds en una unidad base fija para cada tipo de medida. El panel convierte solo al mostrar y al escribir: el mismo archivo sirve para mapas con unidades diferentes.
| Tipo de medida | Unidad base | Tipo de medida | Unidad base |
|---|---|---|---|
| Temperatura | °C | Volumen | L |
| Velocidad | km/h | Caudal | L/min |
| Distancia | km | Potencia | kW |
| Tamaño | mm | Torque | Nm |
| Presión | bar | Consumo | km/L |
| Presión de neumático | psi | Caudal de inyector | lb/h |
| Oxígeno (sonda) | lambda |
#Qué unidad usa la pantalla
| Dónde corre el panel | Unidades mostradas |
|---|---|
| FT700 y FT700 Plus (en el display de la unidad) | Siempre las del mapa. |
| PC, celular y tablet | Las del mapa o del log abierto. Con De Vision activado, las de Vision, para todos los mapas y logs. |
| Panel local, sin mapa cargado | km/h, °C y bar (o las de Vision, con De Vision activado); oxígeno y caudal en lambda y L/min. |
#Dónde cambiar la unidad
- En el mapa: función Unidades de medida, en cuatro páginas.
- En el PC: botón Preferencias de la barra superior (ventana Configuraciones), pestaña Usabilidad, tarjeta Unidades de medida. El interruptor alterna entre Del mapa/log y De Vision, que activa el botón Elegir unidades de Vision....
- En el celular y en la tablet: Configuraciones de la aplicación, casilla Usar las unidades de Vision en lugar de las del mapa/log, que activa el botón Elegir unidades de Vision.
#Conversiones usadas
| De a | Cálculo |
|---|---|
| °C a °F | x × 1,8 + 32 |
| km/h a mph | x ÷ 1,609344 |
| bar a psi | x × 14,5038 |
| bar a kPa | x × 100 |
| Lambda a AFR (relación aire/combustible en masa) | lambda × AFR estequiométrico del combustible del mapa (o el valor del combustible personalizado) |
#Qué ocurre al cambiar la unidad después de armar el panel
- Nada se pierde, los números cambian. La escala, las alertas y los límites de la Visibilidad condicional quedan en la unidad base y aparecen convertidos: no hace falta rehacerlos.
- La escala redonda deja de ser redonda. Un Velocímetro de 0 a 300 km/h con 10 divisiones pasa a 0 a 186,4 mph, con etiquetas enteras. Para etiquetas redondas, escriba Mínimo y Máximo de nuevo en la nueva unidad y ajuste Divisiones.
- La sonda en AFR depende del combustible del mapa: cambiarlo cambia los números sin tocar el panel.
- Los punteros y el GIF siguen la unidad. Valor 1, Valor 2, Valor al inicio y Valor al final quedan en la unidad base. Los ángulos no cambian.
Los Decimales no se convierten: una presión con 3 decimales continúa con 3 decimales en psi. Elija la unidad antes de ajustar la escala. Si la cambia después, revise Mínimo, Máximo, Divisiones y Decimales.
#9.4 Alertas del medidor
La alerta cambia el color del número, de la barra o del arco cuando el valor pasa de un límite. No enciende ni apaga el medidor: eso es la Visibilidad condicional.
#Los campos
En la sección Alerta del panel de propiedades:
- Alerta: el modo (tabla de abajo).
- Alerta baja y Alerta alta: los límites, que solo aparecen con un modo distinto de Desactivado.
- Barras de alerta: activa el dibujo de la zona de alerta en la escala (marcas y arcos rojos). Existe en el Tacómetro, en el Velocímetro y en el Gauge circular.
#Los cinco modos
| Modo | La alerta se activa cuando |
|---|---|
| Desactivado | Nunca. |
| Intra | El valor está dentro del rango entre Alerta baja y Alerta alta. |
| Extra | El valor está fuera del rango: menor o igual a Alerta baja o mayor o igual a Alerta alta. |
| Encima | El valor es mayor o igual a Alerta alta. |
| Debajo | El valor es menor o igual a Alerta baja. |
Digital horizontal Modern: lee límites de alerta solo entre 0 y 100 (ficha en la sección 6.5). Para alerta de RPM, temperatura en °C o velocidad, use el Gauge digital o el estilo Classic del Digital horizontal, que deja fuera solo los límites de 0 o menos.
#Qué dibuja cada combinación
G-Force, Puntero SVG, Puntero PNG, GIF y Selector de tiempo no tienen el campo Alerta. La tabla lista, por estilo, los medidores que reaccionan: 4 modos = los cuatro modos; Solo Encima = solo el modo Encima (los otros no hacen nada y Alerta baja no se lee); Cualquiera = Encima = cualquier modo distinto de Desactivado actúa como Encima. Un medidor fuera de la fila del estilo no dibuja alerta; tampoco el Rango ideal circular ni el Gauge de electrificación en ningún estilo.
| Estilo | 4 modos | Solo Encima | Cualquiera = Encima |
|---|---|---|---|
| Modern | Gauge circular, Barra horizontal, Barra vertical, Gauge digital, Digital horizontal | Barra RPM (el Tacómetro: zona fija, abajo) | Ninguno |
| Classic | Gauge circular (solo marcas y arcos de la zona), Gauge digital, Digital horizontal | Barra RPM | Ninguno |
| Neon | Gauge circular, Rango ideal, Barra horizontal, Barra vertical | Ninguno | Tacómetro, Velocímetro, Barra RPM |
| Cyberpunk | Velocímetro, Gauge circular, Rango ideal, Barra horizontal, Barra vertical, Gauge digital, Digital horizontal | Barra RPM | Ninguno |
En el Tacómetro Modern, el modo Encima marca una zona fija de la escala, desde Alerta alta hasta el final: las etiquetas se ponen rojas (y las marcas, con Barras de alerta), como la franja roja de un tacómetro. Para un aviso que reaccione a las RPM, use la Barra RPM con el modo Encima o el Shift.
La alerta no parpadea y el color es fijo, sin campo para cambiarlo: rojo (en el Classic, rojo oscuro y una lámpara roja en imagen). Para una luz de aviso que aparece y desaparece según la medida, use la Visibilidad condicional (sección 7.5).
#Shift: la alerta es el punto de cambio
En el Shift, el campo Alerta alta es el punto de cambio, en RPM, sin conversión de unidad. El dibujo no lee el modo: la luz se enciende cuando las RPM llegan al punto de cambio, incluso con Desactivado. El campo solo aparece con un modo distinto de Desactivado, y un Shift nuevo viene con el punto de cambio en 0, encendido todo el tiempo. Cómo escribirlo: ficha del Shift (sección 6.5).
#Armar una alerta que funcione
- Elija la Fuente de datos (sección 9.1) y ajuste Mínimo y Máximo al rango real del sensor.
- Verifique en la tabla si el medidor y el estilo dibujan el modo que usted quiere.
- Elija el modo y escriba los límites en la unidad de la pantalla, dentro de la escala (en el Gauge circular, en las barras y en el Rango ideal, un límite igual a Mínimo o a Máximo no cuenta). Empiezan en 0 (Alerta alta de la Barra vertical, en 100): en el Gauge digital y en el Gauge circular, Encima con Alerta alta en 0 activa la alerta con cualquier valor a partir de 0.
- Conecte la VCU y verifique la alerta con el valor real.
#9.5 Tasa de actualización por medida
El medidor sigue la tasa de la medida que lee. Cada medida tiene una de tres tasas, y la sección 9.2 trae la de cada medida listada.
| Tasa | Intervalo | Ejemplos |
|---|---|---|
| 30 por segundo | 33 ms | RPM de motor, MAP, TPS, Velocidad, Presión de aceite, Presión de combustible, sondas |
| 15 por segundo | 67 ms | Circuito VE - Estado |
| 10 por segundo | 100 ms | Temperaturas, Tensión de batería, nivel del tanque, odómetro, faros, intermitentes, alertas de la VCU |
- La Visibilidad condicional se evalúa a la tasa de la medida del campo Dato, y no a la de la medida del medidor.
- Un medidor sin Fuente de datos se actualiza 10 veces por segundo. El Shift lee las RPM a 10 por segundo, y no a 30.
Para un aviso de RPM a 30 por segundo, use la alerta Encima de una Barra RPM vinculada a RPM de motor, en un estilo que dibuje esa alerta (tabla de la sección 9.4).
La tabla da la tasa de redibujado de la aplicación, y no cuántos valores por segundo envía la VCU.
#FT470 y la solicitud de medidas
Con la FT470, la aplicación pide al dispositivo: un conjunto base (RPM, velocidad, marcha, MAP, TPS, tensión de la batería, temperaturas del motor y del aire, botón de cambio de pantalla, botón día/noche, mapa activo, estado del vehículo, sincronismo del motor y arranque) más las medidas de Fuente de datos de los medidores de la pantalla abierta. La medida usada solo como Dato de la Visibilidad condicional no entra en la solicitud: si una luz de aviso no reacciona, verifique si la medida está en el conjunto base o si es también la Fuente de datos de algún medidor de la misma pantalla. Qué editar para la FT470: sección 11.6.
#9.6 Qué muestra el medidor sin dato
#El valor inicial
Al abrir la aplicación, las medidas empiezan con un valor inicial, antes de que la VCU envíe cualquier cosa: casi todas valen 0; la sonda (lambda) vale 1; las de encendido y apagado valen apagado. El Gauge digital muestra "---" sin Fuente de datos.
El editor no tiene simulador de valores: sin la VCU, los medidores parten del valor inicial y pueden diferir del vehículo.
#Situación por situación
| Situación | Qué muestra el panel | Qué hacer |
|---|---|---|
| Conectado, pero la VCU no envía la medida | El último valor recibido; si nunca llegó, el inicial. | Verifique la medida con la VCU conectada y el sensor conectado. |
| Sensor ausente o defectuoso | El valor que la VCU envíe, que puede variar según la medida. El medidor no tiene una señal propia de sensor desconectado o en cortocircuito. | Pruebe en banco con el sensor desconectado y anote lo que muestra el panel. |
| Conexión perdida | Las RPM pasan a 0 y los botones del panel vuelven al estado inicial. Las demás medidas quedan detenidas en el último valor. | Con las RPM en 0 y el resto detenido, verifique la conexión antes de concluir que el motor se detuvo. |
#Luces con Visibilidad condicional y Shift sin dato
Sin medida en Dato, la condición es siempre verdadera y el medidor queda visible. Con medida y sin dato, el valor vale 0 (la sonda, 1) y el resultado depende del modo y de los límites (tabla en la sección 7.5). En una luz de lambda, use 1 en lugar de 0 y verifique en la unidad elegida, que puede ser AFR.
Sin dato, y después de que se pierda la conexión, las RPM del Shift valen 0: encendido con el punto de cambio en 0, apagado por encima de 0.
#Verificación antes de llevar el panel al vehículo
- Cada medidor de lectura tiene Fuente de datos completada.
- Mínimo y Máximo corresponden al sensor del vehículo, y no al rango predeterminado de la medida.
- La unidad es la que usted espera (sección 9.3) y cada alerta usa un modo que el medidor y el estilo dibujan (sección 9.4).
- Cada luz con Visibilidad condicional tiene los dos límites escritos (sección 7.5), y el Shift tiene las RPM de cambio.
- Cada Botón ECU tiene el Comando que usted quiere (sección 8.1).
- Con la VCU conectada y el motor encendido, cada medida muestra un valor coherente, y las alertas y las luces cambian cuando deben.
La lista de lo que debe verificar antes de grabar está en la sección 3.3.